ボルボ、ジャガー等の輸入車の整備、修理、メンテナンス、パーツ取付け。

あなたの車にこんな症状が現れたら、まずは診断においでください。

■ハンドルのセンターがずれている
■ハンドルがながれ、まっすぐ走らない
■タイヤが片ベリする
■車がふらつき、コーナリング時に安定感がない
■ブレーキをかけた時、音や振動がでる

これらは、いずれも足まわりのトラブルです。
放置しておくと、快適走行が出来なくなるだけでなく、車の寿命を短くしてしまいます。

いままで、四輪アライメント調整をされたお客様から次のような感想を頂いています。

●直進安定性が良くなった
●タイヤの寿命が長くなった
●ハンドルの戻りがよくなった
●高速で安定性が得られるようになった

貴方も是非体験なさって見て下さい。

ＢＯＳＣＨ　ＫＴＳ５５０（故障診断テスター）
近年カーエレクトロニクス技術は複雑かつ高度化してまいりました。当社では、自己診断装置（OBD－Ⅱ・ISO・BC）の故障コードの呼び出し等が可能であるスキャンツールBOSCH－KT５５０を導入いたしました。＜こんな時に＞普段はまず点きませんが、パネル内に”CHECK”または”SERVICE”といったランプが点灯する時があります。この状態の時は、このシステムテスタで状態を確認して、故障原因を探し、修理・交換を行ってからエラーを解除する必要があります。＜対応車種＞現在、世界中の車約４０００車に対応しております。 ●欧州車ボルボ・ジャガー・ＢＭＷ・アウディ・アルファロメオ・シトロエン・フィアット・フォード・ランチア・ＭＣＣ・メルセデスベンツ・オペル・プジョー・ポルシェ・ルノー・ローバー・サーブ・ヴォルクスワーゲン・ヒュンダイ ●日本車ホンダ・マツダ・三菱・ニッサン・スバル・スズキ・トヨタ ※業者の方も業販価格にて承ります。

ＢＯＳＣＨ　ＫＴＳ５５０	1、車輌選択画面	2、電気回路図

3、診断メニュー	4、診断結果	5、作業風景

四輪アライメント調整風景

ボルボ８５０よくある故障

＜シート電動リクライニングが、動かない＞

原因：バックレストドライブシャフトの劣化
対策：シャフトの交換

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1、シートを取ります。　　　　　（今回はバックレストの動かなくなった位置が悪かった為、シートを取り外して作業をしました。）		2、モーターやシャフトはシート内に有るためシートの革を剥がして作業を行なう。左に見えるシルバーの筒がモーターです。

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3、モーターにシャフトがついています。シャフトの出方が右の新品に比べ、明らかに短い。これではモーターに届かずシートもリクライニングしません。	→	4、新品のワイヤーをモーターに着けます。	→	5、完成しました。これで快適に運転できます。

修理工賃は￥18,000～
交換工賃は￥16,000＋部品代

葺手自動車工業株式会社
〒229-0032　相模原市矢部1－1－18
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ＦＡＸ　042－756－3806